Pilot:
A. Bucher
Baujahr/Year of construction/Année de construction/Bouwjaar:
1943
Heimatflugplatz/Home Airfield/Base maison/Homebase:
Braunschweig/D
Über das Flugzeug/About the aircraft/À propos de l'avion/Over het vliegtuig:
Auslieferung der Maschine N 69 H im Mai 1943 an die US Air Force; intensive militärische Nutzung bis 1946. Grundüberholung 1970 durch den Chefingenieur der US Air Force John Averill; 1992 weitere
Cockpit-Restaurierung und Transatlantik-Überführung nach Deutschland.
Gründung der Beech Aircraft Corporation 1932; erstes Serienflugzeug: Modell 17; bis 1948 insgesamt 248 gefertigte Maschinen. Erprobung von drei Exemplaren der D-17 S durch die US-Streitkräfte
unter der Bezeichnung YC-43 als Verbindungsflugzeug. Anschließend Bestellung und Lieferung von 207 Stück der UC-43 als Standard-Militärflugzeug für Verbindungs- und leichte Transportaufgaben.
Während des 2. Weltkrieges Requirierung und Umbau von 118 Zivilflugzeugen (Modell 17) zu UC-43 A bis UC-43 K. Indienststellung von weiteren 360 Maschinen für die US-Marine unter den Bezeichnungen
GB-1 und GB-2 für Verbindungszwecke. 105 an Großbritannien gelieferte GB-1 und GB-2 wurden dort Traveller genannt. Die Gesamtproduktion umfasste 781 Flugzeuge in über 20 militärischen und zivilen
Versionen.
Beheimatet auf dem Flughafen Braunschweig wird N 69 H von dem Berufspiloten Andreas Bucher geflogen. Die Maschine mit der Serien-Nr. 4896 wurde im Mai 1943 an
die US Air Force ausgeliefert und bis 1946 intensiv von der US-Army genutzt.