Ultraleichtsegelflugzeug mit Elektroantrieb (90er-Jahre)
AirEnergy Silent AE-1 - D-MFLP - Thilo Glaser
Während alle Welt von Elektroautos redet, sind Elektroflugzeuge schon längst in der Luft. Das ultraleichte Segelflugzeug Silent wurde in den 90er-Jahren von der italienischen Firma Alisport entwickelt. Trotz seiner Spannweite von nur 12 Metern erzielt dieses handliche Segelflugzeug die Leistungen wie Segelflugzeuge aus den 70er-Jahren mit 15m-Spannweite. 1997 entwickelte die Firma Air Energy aus Aachen daraus die Silent AE-1, welche mit Litium-Ionen-Batterien und einem Elektromotor der erste serienmäßig produzierte Elektrosegler der Welt wurde. Dafür erhielt AirEnergy 1999 auch den Berblinger-Preis der Stadt Ulm. Die Silent AE-1 besitzt mit ihrer Leermasse von 195kg und der maximalen Abflugmasse von 300kg eine Zulassung als Ultraleichtflugzeug. Eine Batterieladung reicht für drei Starts auf 600m Höhe, dabei wird pro Start nicht mehr Energie verbraucht als für einen Lauf einer Spülmaschine. Innerhalb von 90 Minuten sind die Batterien wieder vollständig geladen.
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