7. Internationaler Flugtag 1977

11. September 1977

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Erstmals konnte die Segelfluggruppe Wershofen die "Red Arrows", die als weltbeste Kunstflugstaffel geltende Formation der Royal Air Force, präsentieren, die auch das absolute Highlight des gut dreistündigen Flugtages waren. Hiermit war die Veranstaltung auf dem kleinen Segelfluggelände in der Eifel endgültig in die Premium-Liga der deutschen Flugshows aufgestiegen. Möglich wurde dies durch hervorragende Kontakte zur Royal Air Force und eine Zusammenarbeit mit der zeitgleich stattfindenden Veranstaltung auf dem "Dümpel" bei Bergneustadt. Aber auch das übrige Programm konnte sich sehen lassen und bot ein breites Spektrum. Mit dem deutschen Segelkunstflugmeister Herbert "Sepp" Tilling und dem amtierenden Kunstflug Weltmeister Manfred Strössenreuther waren die Kunstflugvorführungen hochkarätig besetzt. Formationskunstflug zeigte das "Jubilee Duo" aus Großbritannien mit dem Kunstflugdoppeldecker Pitts Special sowie eine Formation aus der Schweiz mit den Oldtimer-Doppeldeckern Stampe SV.4 und eine Bücker Bü.131 Jungmann. Mit dem Fieseler Storch wurde ein legendäres Flugzeug aus dem 2.Weltkrieg vorgeführt. Die deutsche Luftwaffe präsentierte ihr Transportflugzeug C-160 Transall, das Fallschirmspringer absetzte, die US Army zeigte den Transporthubschrauber CH-47 Chinook und die französischen Heeresflieger führten ihren Verbindungshubschrauber Aérospatiale Gazelle vor. Die Presse berichtet von 15.000 Zuschauern, die sich das Spektakel bei bestem Wetter angeschaut haben.

Schirmherr: Heinrich Holkenbrink, Minister für Wirtschaft und Verkehr des Landes Rheinland Pfalz

Sprecher: W .J. Schwelm

Flugleitung: Karsten Riehl

Attraktionen

Flugprogramm:

Red Arrows, das weltbeste Düsenkunstflugteam mit neun Folland Gnat T.1 der britischen Royal Air Force aus Kemble/GB
Jubilee Duo, Formationskunstflug mit zwei Pitts S-2A (G-BECM + G-BCXD) aus Großbritannien (Piloten: Bob Thompson + Marcus Edwards)
Motorkunstflug mit der Nord 3202B1B (F-AZAI) aus Basel-Mulhouse/CH
Manfred Strössenreuther, weltmeisterlicher Motorkunstflug mit der North American AT-6 Texan (D-FABO) vom Rosenthal-Field Plössen
Herbert "Sepp" Tilling, Deutscher Meister im Segelkunstflug mit einer Hänle H101 Salto (D-2213) aus Krefeld-Egelsbach
Oldtimer-Verbandskunstflug mit Nord N.3202B1B, 2x Stampe SV 4 (F-BDNG, Pilot: Georges Haefflinger + F-BFCF, Pilot: Alexander Leitner) und Bücker Bü.131 Jungmann (N131BU, Pilot: W. van Meter) aus Basel-Mulhouse/CH
Fieseler Fi 156 Storch (D-EGON), der legendäre Langsamflieger aus dem 2.Weltkrieg von Karl Heinz Bigge aus Hamm-Lippewiese (ausgefalllen)
Kleinflugzeug Mignet HM.293 Pou-du-Ciel von Fernand Noiset (OO-11) aus Saint Ghislain/B
Zweimotoriges Reiseflugzeug Partenavia P.68 Observer (D-GERD) der Firma Sportavia-Pützer aus Dahlem (Pilot: Reiner Möller)
Fallschirmspringer der Bundeswehr aus dem Transportflugzeug C-160 Transall der deutschen Luftwaffe aus Hohn (Pilot: Hptm. Miunster)
Fallschirmspringer der Fallschirmsportgruppe Rheinland-Pfalz vom Heeresflugplatz Mendig aus der Dornier Do 27 (D-EDRL) aus Koblenz-Winningen (Pilot: Biewald)
Stuntshow mit dem Verbindungshubschrauber Aérospatiale SA.318C Alouette II (A55/OTA-CO) der belgischen Heeresflieger aus Belgien (Pilot: Bredni)
Transporthubschrauber Boeing-Vertol CH-47C Chinook (74-22291) der U.S. Army aus Schwäbisch Hall-Hessental (Pilot: Schoenborn)
Kampfhubschrauber Aérospatiale SA.341 Gazelle (1311/CVB o. CVD o . CDV) der französischen Heeresflieger aus Trier-Föhren (Pilot: Binz)
Windenhochstart mit dem Schul-Segelflugzeug Schleicher ASK-13 (D-7210) der SFG Wershofen (Pilot: Otto Betzner)
Flugzeugschlepp mit dem modernen Leistungssegelflugzeug Rolladen-Schneider LS1f (D-2745) von Jörg Hacker aus Wershofen
Düsen-Modellflugzeug Comet X-200 von Heinrich + Heinrich-Dieter Sippel aus Duisburg
Modellvorführungen vom Luftsportclub Zülpich e.V.
Start eines Heißluftballons