5. Internationaler Großflugtag 1973

2. September 1973

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Mit den Poachers gab es erstmals eine Kunstflugstaffel der Royal Air Force als Hauptattraktion bei der dreieinhalbstündigen Flugshow. Sicherlich einmalig war eine Formation von 16(!) Starfightern der deutschen Luftwaffe. Kunstflug-Weltmeister Ladislav Bezak auf Zlin Z-226 Tréner und Manfred Strössenreuther auf Hirth Acrostar zeigten ihre Klasse im Motorkunstflug. Aus Belgien kamen zwei Stampe SV.4, die perfekten Spiegelflug lieferten. Mit dem Kranhubschrauber Sikorsky CH-54 Skycrane und dem Kampfhubschrauber AH-1G der US Army waren zwei militärische Hubschrauber im Einsatz zu sehen, die man sonst nur selten zu Gesicht bekam. Ein Motorsegler-Sternflug fand sehr großen Anklang und wurde von Henny Stodden, der amtierenden Weinkönigin aus Rech entsprechend prämiert. Die Zahl der Zuschauer wurde auf 15.000-25.000 Besucher geschätzt.

Schirmherr: Dr. Helmut Kohl, Ministerpräsident von Rheinland Pfalz

Sprecher: W. J. Schwelm

Flugleitung: Arnold "Bravo-Bravo" Birnbaum

Attraktionen

Rahmenprogramm:

Motorsegler-Sternflug, Motorseglerwettbewerb und Massenstart von Motorseglern aus ganz Deutschland und dem nahen Ausland

Flugprogramm:

The Poachers, Jet-Kunstflugteam der Royal Air Force mit fünf BAC Jet Provost T.Mk.5 (XW375 + XW242 + XW354 + XW380 + XWxxx) aus Cranefield/GB (Piloten: Sqn. Ldr. J.B. Robinson + Lawrence + ??? + ??? + ???)
Ladislav Bezak, Welt- und Europameister im Motorkunstflug mit einer Zlin Z-226T (D-EMUD) aus Prag/CZ
Heinz Classen, Segelkunstflug mit einer Vogt Lo 100 Zwergreiher aus Kerpen
Manfred Strössenreuther, deutscher Vize-Meister im Motorkunstflug mit Hirth Hi-27 Acrostar aus Rosenthal Field Plössen
Verbands- und Spiegelkunstflug mit zwei Oldtimer-Doppeldeckern Stampe SV 4 von Jet-Piloten der belgischen Luftwaffe
Avions Fairey T.66 Tipsy Nipper (OO-LEO), Kleinstflugzeug von D. van Gerwen aus Brüssel/B
Mignet HM.293 Pou-du-Ciel (OO-11), Kleinstflugzeug von Fernand Noiset aus Belgien
4er-Formation Lockheed F-104G Starfighter, Kampfflugzeug der deutschen Luftwaffe
16er-Formation Lockheed F-104G Starfighter, Kampfflugzeug der deutschen Luftwaffe
Solo-Vorführung einer Lockheed F-104G Starfighter, Düsen-Kampfflugzeug der Luftwaffe
Düsen-Kunstflugvorführung mit einer BAC Jet Provost T.Mk.5 (XW373), Jet-Trainer der Royal Air Force
Fallschirmspringer des Parachute Club der 7. US-Armee aus Bad Kreuznach aus einer Bell UH-1D Iriquois (wetterbedingt ausgefallen)
Transporthubschrauber Sikorsky CH-54A Skycrane (68-18458) der U.S. Army aus Mainz-Finthen
Kampfhubschrauber Bell AH-1G der US-Army
Verbindungshubschrauber Aérospatiale SA.318 Alouette II (OL-A21) der belgischen Heeresflieger aus Köln-Butzweilerhof
Verbindungshubschrauber Aérospatiale SA.318 Alouette II und SA.319 Alouette III der französischen Heeresflieger aus Trier-Euren
"Walters Vögel", Freifall-Relativ-Team Böttgenbach, Vizeweltmeister und bestes Relation-Team Europas aus Köln, Figurenspringen aus einer Dornier Do 27
Windenhochstart mit dem Schul-Segelflugzeug Schleicher ASK 13 der SFG Wershofen (Pilot: Otto Betzner)
Flugzeugschleppstart mit drei Segelflugzeugen vom Typ Schleicher K 8b und Schleicher ASK 13 der SFG Wershofen hinter drei Robin DR.400 (Piloten: Werner Bodenheim + Clemens Ahrend + Otto Betzner)
Aufnahme eines Werbe-Schleppbanners mit einer Morane-Saulnier M.S. 892A Rallye (D-EIBB) von Peter Schütteler aus Wershofen
Vorführung des Motorseglers Fournier RF-5B Sperber von Sportavia-Pützer aus Dahlem (Pilot: Manfred Schliewa)
Modellvorführungen (u.a. Modellhubschrauber) vom LSC Zülpich
Start eines Heißluftballons (D-PRIMAGAS) von Eugen Wothe aus Brühl